本實用新型公開了一種用于電動汽車的電池盒體結構，涉及電動汽車技術領域。本實用新型包括電池套和電池包，電池套內固定有環形緩沖墊，環形緩沖墊內固定有環形滑軌，環形滑軌內壁滑動配合有環形滑塊，環形滑塊內壁固定有電池包，環形滑塊位于電池包頂部，電池包的頂端面通過彈簧與電池套的內頂面連接；電池包的底端面固定有船形架，船形架的兩端部均轉動配合有一個小緩沖桿，船形架的底部轉動配合有一排大緩沖桿。本實用新型通過船形架進行電池包與崎嶇路面碎石等接觸的緩沖，通過環形滑塊與環形滑軌的配合，進行電池包位置的調整，保證電池包不被損壞。
1.一種用于電動汽車的電池盒體結構，包括電池套(1)和電池包(2)，其特征在于：所述電池套(1)內固定有環形緩沖墊(3)，所述環形緩沖墊(3)內固定有環形滑軌(4)，所述環形滑軌(4)內壁滑動配合有環形滑塊(5)，所述環形滑塊(5)內壁固定有電池包(2)；所述電池包(2)的頂端面通過彈簧與電池套(1)的內頂面連接；所述電池包(2)的底端面固定有船形架(6)，所述船形架(6)的兩端部均轉動配合有一個小緩沖桿(7)，所述船形架(6)的底部轉動配合有一排大緩沖桿(8)。
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