[發明專利]一種汽車空調新風口防水結構及其組裝方法在審
| 申請號： | 202210221827.X | 申請日： | 2022-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN114670604A | 公開（公告）日： | 2022-06-28 |
| 發明（設計）人： | 王強;張佩;張文龍;謝寧;袁源;陳傳群;余卓凡;夏玲 | 申請（專利權）人： | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/26 | 分類號： | B60H1/26;B60H1/30;B60R13/07 |
| 代理公司： | 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573 | 代理人： | 宗寒 |
| 地址： | 243000 安徽省馬*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 暫無信息 | 說明書： | 暫無信息 |
| 摘要： | 本發明公開了一種汽車空調新風口防水結構及其組裝方法，屬于汽車零部件技術領域，所述防水結構應用于汽車空調的新風口與前圍鈑金之間，所述防水結構包括第一道防水和第二道防水，所述第一道防水為密封結構，其安裝在引擎蓋上與前圍鈑金的連接處，所述第二道防水包括固定部和延伸部，所述固定部安裝在引擎蓋上并朝向新風口一側，所述延伸部設置在固定部的自由端，且位于新風口的上方。本發明相對于其他防水措施，設計有兩道防水，第一道防水安裝在引擎蓋上與前圍鈑金的連接處，采用密封結構能夠有效降低水流入的風險，第二道防水設置在新風口上方，將新風口全覆蓋，避免空調外循環模式下產生的負壓吸入水，進一步確保汽車空調的正常運行。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車空調 風口 防水 結構 及其 組裝 方法 | ||
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- 本發明涉及汽車風道技術領域，特別提供了一種無紡布針刺棉汽車風道及制備方法，包括無紡布針刺棉風道上壁、無紡布針刺棉風道下壁和支撐導流件，支撐導流件包括連接框和導流板，導流板連接在連接框的下方，無紡布針刺棉風道上壁的下沿與無紡布針刺棉風道下壁的上沿對接連接形成汽車風道主體，汽車風道主體的兩端分別為第一出風口和第二出風口，在無紡布針刺棉風道上壁和無紡布針刺棉風道下壁上分別設有與支撐導流件連接的連接位置，支撐導流件通過連接位置與無紡布針刺棉風道上壁和無紡布針刺棉風道下壁連接。本新型具備如下優點：噪音會大大降低；熱傳導系數低，保溫性能好，熱量向外散發的少，更節能；輕量化；更耐高溫。
- 一種頂棚出風結構及汽車-202121275635.4
- 張明 - 北京汽車股份有限公司
- 2021-06-08 - 2022-03-22 - B60H1/26
- 本實用新型公開了一種頂棚出風結構及汽車，涉及汽車內飾零件技術領域，包括：頂棚出風口，設置在汽車的頂棚上，所述頂棚出風口朝向所述汽車的前排座椅上方；頂棚風道，所述頂棚風道的一端穿設在所述頂棚內并與所述頂棚出風口連接，所述頂棚風道的另一端穿設在A柱上飾板內并與汽車的主吹面風道連接。該頂棚出風結構實現雙向出風，吹至乘員頭頂，覆蓋整個人體，起到前排乘員多角度，多區域感受到出風的效果，外觀上不影響美觀，更顯精致，帶頂棚風道和頂棚出風格柵的可作為選配，普通用戶可選擇不帶頂棚風道和頂棚出風格柵的配置，滿足日常使用需求，對于特殊地區和人群，可選配帶頂棚風道和頂棚出風格柵，作為輔助出風的作用。
- 一種截面為不規則形狀的風道-202011570702.5
- 余鵬;劉偉;尹迪;劉文葉;萬慧榮;岳永海 - 江蘇常友環?？萍脊煞萦邢薰?/a>
- 2020-12-26 - 2022-03-15 - B60H1/26
- 本發明涉及車輛空調技術領域，尤其是一種截面為不規則形狀的風道，包括由若干平板和彎板組成的靜壓腔和送風腔，所述平板包括平板一、平板二、平板三和平板四，所述彎板包括彎板一和彎板二，所述靜壓腔是由四塊平板包括平板一、平板二、平板三、平板四和一塊彎板包括彎板一組成的界面形狀為五邊形的腔體，所述送風腔為兩塊平板包括平板一、平板四和一塊彎板二組成的截面形狀為五邊形的腔體，所述彎板的外側設置保溫層，所述平板與平板之間通過L型連接件連接，所述L型連接件設置在風道內側，所述彎板與平板之間通過鉚釘連接，鉚釘的連接處，彎板處于平板的外側，所述靜壓腔設置有避讓凹口一，所述送風腔上設置有避讓凹口二和避讓凹口三。
- 一種快捷裝配的空調風道結構-202121958606.8
- 王友利;林原培;李國富;牛勝福 - 南寧乾元汽車科技有限公司
- 2021-08-19 - 2022-03-15 - B60H1/26
- 本實用新型屬于汽車配件技術領域，特別涉及汽車環境倉溫度場調控設備技術領域，具體涉及一種快捷裝配的空調風道結構。本實用新型提供了一種結構簡單，密封性好，裝配便捷，克服了以上的缺點，不需要扭矩扳手即可完成安裝的空調風道結構。一種快捷裝配的空調風道結構，包括過渡風管，所述過渡風管用于連接空調箱；混風管，所述混風管用于連接過渡風管；2個出風口，2個所述出風口用于連接所述混風管；2個所述出風口大小相同，結構對稱；目標溫度空氣從空調箱吹出一次通過所述過渡風管、混風管、出風口進入目標環境。
- 客運載具防病毒傳播新風系統和空調系統-202210025411.0
- 莫旭輝;鐘志華 - 德鑫禮行交通科技（上海）有限公司
- 2022-01-11 - 2022-03-11 - B60H1/26
- 本發明公開了一種客運載具防病毒傳播新風系統和空調系統，該新風系統包括用于將大氣中的空氣引入客艙內的進風口以及用于將客艙的空氣排出客艙的排風口；所述進風口設置在客艙頂部，所述排風口設置在客艙底部，使得客艙中的空氣從上往下流動。本發明的通過將原有客艙中空氣前后循環流動改為上下垂直流動，盡量保證空氣在客艙中不擴散，減少空氣中攜帶的病毒的擴散范圍。
- 駐車空調的換氣裝置-202010366296.4
- 白濱;韓佳平;薛莉濤 - 博格思眾（常州）空調系統有限公司
- 2020-04-30 - 2022-03-08 - B60H1/26
- 本公開提供了一種駐車空調的換氣裝置，包括：制冷單元、進氣風道、出氣風道、換氣外罩和換氣單元，制冷單元包括制冷箱體、制冷模塊和換氣風機，制冷模塊將制冷箱體分隔為第一換氣室和第二換氣室，第一換氣室和第二換氣室之間通過制冷模塊連通，換氣風機的進氣口與第二換氣室連通，進氣風道與第一換氣室連通，出氣風道與換氣風機的出氣口連通，換氣單元包括換氣框體和換氣門，換氣門安裝于換氣通道內，換氣門可選擇地開啟或封閉換氣通道，換氣框體安裝于進氣風道的通道外壁上的安裝通孔內，換氣外罩上具有換氣孔，換氣外罩密封罩設于進氣風道外。本公開能實現駕駛室的換氣通風，凈化駕駛室內空氣，提高駕駛室內含氧量。
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